就任致辞

　在此我接替堀前社长的职位，就任三菱重工船用机械公司的社长。
我司于去年十月庆祝了成立10周年活动，今年将迈向新的十年，作为一个新的起点。在这样一个重要的年份担任社长的重责大任，我充满了紧张的心情。

说到海运与造船市场，受到疫情的影响，新造船市场迅速复苏，日本、中国和韩国的造船厂都确保了未来几年的工程量，特别在中国，休眠的船台和发动机厂的再次投入使得供应能力不断加强，从中我们也获得了许多订单。
然而，乌克兰问题的持续存在以及材料成本、能源成本、人工成本等费用的持续上升，还面临着红海对民船的攻击等新问题。此外，我们直接的客户造船厂和主机厂也在进行重组，我们正在密切关注未来市场和业务发展。
在这种情况下，从去年1月开始，针对航行船的温室气体排放（GHG）已开始实施EEXI和CII标准。
而在7月举行的第80届海洋环境保护委员会会议上，温室气体零排放目标被大幅提前至“大约在2050年实现零净排放”，船舶的节能和环保应对迫在眉睫。
我们将秉持“分享和利用三菱重工集团的经验，作为舶用机械技术供应商，积极推动海运和造船领域的温室气体零排放”这一经营愿景，将进一步积极推进与“马士基研究所”等航运业的低碳化先进全球研究中心，以及三菱造船开展合作项目“MaTIS”等活动。

　　　　　　　三菱重工船用机械公司
　　　　　　 　　董事长　松永　勝秀