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VTI追設による燃費改善ソリューション

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 想定効果 

 燃費換算で約3%改善(MET66MAのケース)

 対象機種 

 MET-MB型 : サイズ 48/53/60
 MET-MA型 : サイズ 53/60/66
 MET-SEII型 :    サイズ 71

 実施内容 

 タービン側にVTI(可変タービン=Variable Turbine Inlet)を 追設 
 ※過給機仕様の変更も伴います

 特  長  

 バタフライバルブと特殊ノズル、特殊ケーシングを用いて
 部分負荷に適したタービン容量を実現し
 機関低負荷時の過給機効率を最適化します

 工期納期  

 (部品手配納期)受注後7か月
 (船内工事)約4日
 ※バルブ作動空気配管アレンジやバルブ制御シーケンス等、機関側での対応が別途必要です

 価  格  

  別途、お見積

 現  状  

  船の低速度運転により、機関が低負荷で運用されています
 (VTI追設で燃費改善余地あり)

 追加もしくは交換対象部品  

備考)レギュレータ/シグナルコンバータ/ディストリビュータ,
    ソフトウェアプログラミング、ガバナーコントローラー等
     は機関メーカー所掌