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想定効果
燃費換算で約3%改善(MET66MAのケース)
対象機種
MET-MB型 : サイズ 48/53/60
MET-MA型 : サイズ 53/60/66
MET-SEII型 : サイズ 71
実施内容
タービン側にVTI(可変タービン=Variable Turbine Inlet)を 追設
※過給機仕様の変更も伴います
特 長
バタフライバルブと特殊ノズル、特殊ケーシングを用いて
部分負荷に適したタービン容量を実現し
機関低負荷時の過給機効率を最適化します
工期納期
(部品手配納期)受注後7か月
(船内工事)約4日
※バルブ作動空気配管アレンジやバルブ制御シーケンス等、機関側での対応が別途必要です
価 格
別途、お見積
現 状
船の低速度運転により、機関が低負荷で運用されています
(VTI追設で燃費改善余地あり)
追加もしくは交換対象部品
備考)レギュレータ/シグナルコンバータ/ディストリビュータ,
ソフトウェアプログラミング、ガバナーコントローラー等
は機関メーカー所掌