シリンダ口径450mm以下の舶用小型ディーゼル

　新エンジンはばら積み船や各種タンカー、コンテナ船、冷凍船など、幅広い小型船舶、特に世界中の短距離航路や沿岸航路で運航する船種に適合する。エンジンの細目については、今後、初期設計が完成した後、数カ月以内に公表する予定。

　バルチラは出力5,650～84,420kWをカバーする舶用の低速ディーゼルエンジンを製品群として揃えている。同社のRT－flex型エンジンは最新の電子制御技術を搭載した新しい燃料噴射システム、コモンレール方式の採用が特徴。燃料噴射量と噴射時期が正確にコントロールされるため、排ガス中の有害物質が低減されるなど、対環境性や経済性が向上する。一方、当社は出力1,120～46,800kWをカバーするUE型舶用低速ディーゼルエンジンを持つほか、1925年以来の協定により、スルザーとバルチラの舶用低速ディーゼルエンジンの生産でも、長く協力してきた。新エンジンは両社のこれら低出力エンジンにおける品揃えを充実させるもの。

　シリンダ口径450mm以下のエンジンは、バルチラにとって既存の品揃えにはない小型機種。当社は新エンジンと同じ小型機種を持っているが、新エンジンは製造コストとユーザー利益の両面で一層の競争力を持ち、従来型の代替機種となることも期待される。

　今回のプロジェクトは、両社の経営幹部も加わった委員会（Steering Committee）が　　監督する共同ワーキンググループが主導していく。

　新エンジンは、当社とバルチラの各国におけるライセンス供与先企業が生産することになる。