ボーイング737向けフラップの生産累計台数3,000機を達成

　フラップは飛行機の揚力を増大させるための装置。これを主翼に取り付けることにより、低速の離着陸時などに不足する揚力を補足する。
　737はClassic型も含め約6,000機が製造されている短中距離タイプ民間航空機のベストセラー機で、世界の地方空港のジェット化を推進した立役者でもある。

　当社は今後、737向けフラップの組立の一部を順次、海外の生産拠点へシフトしていく方針。そのため、2007年12月、ベトナムの首都ハノイに当社100％出資の民間航空機生産会社、MHI Aerospace Vietnam Co., Ltd.（略称、MHIVA）を設立。生産体制が整備されたことから、近く737向けフラップの組立を開始する。国内は高付加価値事業に注力していくのが狙いで、MHIVAの組立が軌道に乗った段階で徐々に対象機種の拡大を検討していく。

　当社はボーイング社と民間航空機事業で幅広い協力関係にある。現在手掛けている同社関連事業は、737向けフラップのほか、次期主力旅客機787向け複合材主翼、777向け後部胴体・尾胴・出入口ドア、767向け後部胴体・貨物室ドア、747-8向け中央翼など。

　当社は次世代リージョナルジェット機MRJ（Mitsubishi Regional Jet）事業をはじめ、航空機関係の大型プロジェクトを複数抱えているが、今回の737向けフラップ生産累計3,000機達成を機に、海外拠点と国内拠点の機動的な連携なども視野に収めつつ、民間航空機事業の一層の拡大に取り組んでいく。