エンジン式フォークリフト「GRENDiA EX」10機種を新発売
3.5～5.5トンクラスをフルモデルチェンジ、新排ガス規制適合で環境･安全性能をさらに向上

　GRENDiA EXシリーズは、堅牢な車両設計、強靭な作業能力、自在な操作性能に一層磨きをかける一方、多様な機能を新たに付加することで、このクラスのエンジン車に要求される環境負荷の低減、安全性・効率性・メンテナンス性の向上などを実現したのが特長。

　このうち、環境負荷の低減では、新排ガス規制（国内特殊自動車排出ガス2008年規制：ディーゼル車､2007年規制：ガソリン車）をクリアして、窒素酸化物（NOx）や炭化水素（HC）などの有害物質の排出を大幅に削減、ディーゼル車については黒煙排出量もさらに低減した。また、ディーゼル、ガソリン両車とも低燃費・高出力を実現して作業効率を大きく改善している。

　安全性の向上では、危険を未然に回避する当社独自の安全機構をさらにパワーアップしたIPS2（Integrated Presence System 2：マスト走行インターロック機能）を標準装備して、オペレーターの離席時にマスト／走行をロックするだけでなく、パーキングブレーキが自動的に作動、誤動作やブレーキのかけ忘れを防止する。さらに、デジタル式スピードメーターやスピードオーバー警報機能も標準装備、オプションでオペレーターID認識による車両管理システムも導入可能。

　また、効率的な荷役作業をサポートする独自のソリューションを提供できるのもポイント。具体的には、車両個々の稼働状況の正確な把握を可能とする車両管理システム（TMS）と、現場の規模や作業に応じて最適な車両運用を提案するフリートマネジメントシステム（FMS）の機能で、経済的かつ効率的な荷役作業に貢献する。

　メンテナンス面では、可動部への給脂やエンジンオイルの交換サイクルを200時間から500時間に延長して廃油量を60%低減させ、休車時間の短縮やランニングコストを大きく改善した。
　また、高速走行からの前進／後進切り替え時に車速を自動的にスローダウンする、フレックスコントロール付きトランスミッションを新たに開発し、パワーラインの耐久性も向上した。
　さらに、湿式ブレーキと組み合わせることで従来にないスムーズな切り返しや方向転換を可能にした｡

　当社は、多様な市場ニーズを高いレベルで実現したこの新モデル車投入を機にさらに積極的な営業を展開、小型フォークリフト市場でのシェア拡大と顧客満足の向上に努めていく。