世界初のエンジン式ハイブリッドフォークリフトを発売
リチウムイオン電池を搭載して燃費を4割削減

　世界に先駆けて投入するリチウムイオン電池搭載のハイブリッドシステムは、走行系にシリーズ・パラレル方式※2、荷役系にパラレル方式※3をそれぞれ採用し、リチウムイオン電池のほか、ディーゼルエンジン、2台の誘導モーター、インバーターなどにより構成される。
　シリーズ・パラレル方式と高出力のリチウムイオン電池を採用することで、同等の性能を確保しつつエンジンを小型化、大幅な燃費低減を実現しただけでなく、排気量も従来比3分の2に抑制してCO2削減にも大きく貢献する。
　なお、当社はリチウムイオン電池の本格量産に向け現在準備を進めているが、今回のハイブリッド車は、この当社製電池を搭載した初の製品となる。

　新モデルは、今夏に発売した荷役性能3.5～5.5トンのエンジン式フォークリフト「GRENDiA EX」シリーズをハイブリッド化したもの。優れた環境・燃費性能だけでなく、ベースとなったGRENDiA EXとの部品共通化により、堅牢な車両設計、強靭な作業能力、自在な操作性能を備える。また、多様な機能の付加により、このクラスのエンジン車に要求される高度な安全性、効率性、メンテナンス性を実現した。
　具体的には、危険を未然に回避する当社独自の安全機構“マスト・走行インターロック機能”や、デジタル式スピードメーターを標準装備。車両の稼働状況とメンテナンス費用を総合的に分析して最適な車両提案を行うフリート・マネジメントサービス（FMS）による維持費低減サポートを受けることもできる。