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三菱重工業は、汎用ガソリンエンジン「三菱メイキエンジン」に新製品3機種を投入し、2011年1月から販売を開始する。国内ユーザーの使い勝手を重視して軽量化を実現した2サイクルの「TLE24」「TLE27」と、コンパクト化により農業機械などへの搭載性を高めた4サイクルの「GB220」。いずれも日米欧の排出ガス規制すべてに適合可能で、2サイクル機種は独自の「層状掃気」構造、4サイクル機種はペントルーフタイプ燃焼室構造を採用している。
燃焼方式は従来のTLEシリーズと同様に、未燃焼ガスの大気放出を軽減させる層状掃気方式を採用。現在、世界で最も厳しい米カリフォルニア大気資源局(CARB)による3次規制(2005年~)や米環境保護庁(EPA)の3次規制(2010年~)、欧州連合(EU)の2次規制(2008年~)などに加え、2011年から新たに適用される社団法人日本陸用内燃機関協会の自主2次規制(携帯機器用)をクリアしている。
両機種ともフライホイールをはじめとして様々な部位を見直すことにより、従来機種に比べ8~11%の重量軽減を達成した。現状同クラスの2サイクルエンジンではトップクラスの軽量化を実現。特に高齢化が進む国内の農業従事者に配慮し、刈り払いなど長時間の手持ち作業も負担が少ないようにした。
燃費(単位出力当たり)は、同クラスの国内向け従来機種に比べ約35%低減した。それぞれにフランジ型と刈払機などに直結できるクラッチケース一体型を揃え、TLE24では逆出力軸のバーチカルタイプも準備、2機種合計で年間8万台の販売を計画している。
一方のGB220(排気量215cc)は、ミニ耕うん機や草刈機など6馬力クラスエンジンでは出力に物足りなさを感じているユーザー向けとして、既存機種である「GB180」(最大出力6.3馬力)をベースに、外観寸法や重量の増加を抑えて製品化。業界における同クラスエンジンとほぼ同等の寸法で、各種農機への搭載互換性を高めた。GB220の登場によりGBシリーズは、最大型機種の「GB400」(同13馬力)まで7機種のフルラインアップが完成した。
振動や騒音、始動性は、市場で好評を博しているベース機種GB180からの性能を踏襲。業界トップクラスの使いやすさを実現した。また、高出力化に伴い犠牲となりやすい冷却性能についても、大型冷却ファンや冷却空気取り入れ口の拡大等により、十分な性能を確保した。
排出ガス規制対策では、米CARB・米EPAやEUの規制、日本陸用内燃機関協会の自主規制(非携帯機器用、2008年~)に適合可能。豊富なアプリケーションを準備し、多彩な作業機側要求に応える。同機は国内外向けに年間3万台の販売を見込む。
■ TLEシリーズ2機種の主要諸元
機種 | TLE24 | TLE27 |
形式 | 空冷2サイクル層状掃気式ガソリンエンジン | |
シリンダー内径×行程(mm) | 32×28 (1気筒) | 33×30 (1気筒) |
総排気量(cc) | 22.5 | 25.6 |
最大出力(kW:PS) | 0.7:0.95 | 0.8:1.09 |
乾燥重量(kg) | 2.4 | 2.5 |
寸法:全長×全幅×全高(mm) | 153×232×235 | 153×235×236 |
〔TLE24〕 〔TLE27〕
■ GB220の主要諸元
機種 | GB220 |
形式 | 空冷4サイクル傾斜形横軸OHV |
シリンダー内径×行程(mm) | 72×53 (1気筒) |
総排気量(cc) | 215 |
連続定格出力(kW/rpm:PS/rpm) | 3.7/3600:5.1/3600 |
最大出力(kW:PS) | 5.1:7.0 |
最大トルク(N・m/rpm) | P形※1 13.7/2800 |
乾燥重量(kg) | 16.5 |
寸法:全長×全幅×全高(mm) | 326×365×354 |
〔GB220〕
※1 直結式
※2 減速式
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