名古屋発

日付	新	現	氏名
4月1日	飛行安全推進室 室長	品質保証本部 飛行安全推進室 室長	岸本昌文（きしもとまさのり）
4月1日	型式証明統括室 室長	技術本部 副本部長 兼 開発保証部安全・開発保証グループ 安全性チーム主席チーム統括	篠田和英（しのだかすひで）
4月1日	品質保証統括室 室長	品質保証本部 品質企画部 部長	若井武史（わかいたけし）
4月1日	プロジェクト推進室 室長	（三菱重工業（株）防衛・宇宙ドメイン　航空機事業部電子システム技術部次長）	堂福健一（どうふくけんいち）
4月1日	経営企画室 室長	（三菱重工業（株）交通・輸送ドメイン　MRJ事業部業務部部長）	桝谷啓介（ますたにけいすけ）
4月1日	技術本部 副本部長	開発プロジェクト本部副本部長 兼 バートナーコーディネーショングループ　グループリーダー	坂川亨（さかがわとおる）
4月1日	技術本部 MRJ70推進室 室長	技術本部 第1設計部 主席技師	杉浦貴明（すぎうらたかあき）
4月1日	技術本部 機体設計部 部長	技術本部 第1設計部 次長	後藤真（ごとうまこと）
4月1日	技術本部 構造設計部 部長	技術本部 第2設計部 部長	渋谷豊茂（しぶたにとよしげ）
4月1日	試験管理室 室長	技術本部 試験管理室 室長	真保雄一（しんぼゆういち）
4月1日	調達室 室長	調達室 副室長	藤森政雄（ふじもりまさお）

MRJ について

三菱リージョナルジェット（MRJ）は三菱航空機が開発する70～90席クラスの次世代民間旅客機です。世界最先端の空力設計技術、騒音解析技術などの適用と、最新鋭エンジンの採用により、大幅な燃費低減と騒音・排出ガスの削減を実現します。圧倒的な運航経済性と環境適合性により、エアラインの競争力と収益力の向上に大きく貢献します。また、1列4席の配置、大型のオーバーヘッド・ビンの装備などの採用により、これまでのリージョナルジェット機にはない快適な客室空間を提供します。2015年11月11日に飛行試験機の初飛行を行いました。

以　上

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