三菱航空機株式会社が、三菱スペースジェットM100 開発プログラムを支援する主要サプライヤーパートナーシップを発表

強固なパートナーシップは、新しく発表された三菱スペースジェットM100をリージョナル航空の新しいスタンダードとするために重要な役割を担っています。以下のパートナーシップが今週発表されました：

トライアンフ・グループとスペースジェットM100のエンジニアリングサービスに関する契約を交わしました。同社の航空宇宙構造ビジネスユニットが航空機の設計および開発に関するサポートを行います。この契約により、トライアンフのコアとなる構造エンジニアリングにかかわるリソースが、航空機の開発、特に主翼の最適化に関連する開発のための機体の設計 や解析サポートを行い、高度な材料技術へのアクセスが可能となります。 サフラン・キャビンとは、ギャレー、洗面所、オーバーヘッドビン、旅客サービスユニット、側壁、天井パネル、および運航中に顧客体験を形作るその他のコンポーネントを含む、本格的な統合された内装を提供いただくことで、MOU（覚書)を終結しました。

スペースジェットM100は、より優れ、より効率的な手荷物管理を可能にし、機能性を向上させる、新しい概念を持った次世代の精巧なサフラン・キャビンECOS製オーバーヘッドビンピボットを取り入れます。 スピリットエアロシステムとは、パイロンにかかわる既存契約をもとにして、エンジニアリングサービスに関するMOU（覚書)を終結しました。スピリットは、航空機構造設計および新しい航空機の開発に類を見ない経験を取り入れます。 さらに、スピリットはスペースジェットM100のパイロンの製造に加え、機体構造作業に関する契約に拡大することも検討されています。

グローバル戦略を統括するデイビッド・バロー氏は、「今週のパートナーシップ契約は、航空市場の地域セグメントに本物の機会があるという認識の高まりを反映しています。」と述べました。「当社のパートナーシップは、市場を変える革新的な製品を提供する当社の能力に関する重要な側面です。」

新しく発表されたM100は米国および同等の世界市場に見事に適しています。米国市場では、航空機は65-76席の3クラス客室構成でスコープ条項に準拠するように最適化されています。また、他のグローバル市場のニーズに合わせて最大88席のシングルクラスまで柔軟に構成でき、あらゆる構成で業界をリードする運用経済性を実現することができます。