旅客搭乗橋(パッセンジャーボーディングブリッジ:PBB)

空港・港湾での乗客の安全性と快適性を提供

空港ビルと航空機を繋ぎ、業界最高峰のバリアフリーレベルで安全・快適に搭乗できるPBBを提供します。当社の土木・建築部門との一貫体制により、ロタンダ基礎流用や固定橋を含めたベストなご提案が可能です。

バリアフリー(フルフラット)型PBB

東京国際空港国際線(ガラスタイプ)
東京国際空港国際線(ガラスタイプ)

バリアフリー型PBBは、これまで構造上避けられないと考えられていたトンネル間に生じる段差を独自の新機構導入により取り除き、大小トンネル通路床を同一レベル化することにより、完全バリアフリーを実現し、乗客の安全性と快適性を提供します。

段差のない床構造を実現
段差のない床構造を実現

小型機対応PBB

宮崎空港小型機対応ロングPBB(第12回国土交通省バリアフリー化推進功労者大臣表彰 受賞)
宮崎空港小型機対応ロングPBB(第12回国土交通省バリアフリー化推進功労者大臣表彰 受賞)
宮崎ブーゲンビリア空港PBB
宮崎ブーゲンビリア空港PBB

UD PBB(ユニバーサルデザイン)

新千歳空港PBB
新千歳空港PBB

UD PBBは、バリアフリー型PBB新シリーズとしてフルフラット構造をシンプルかつ軽量化を実現したことにより既設ロタンダ基礎の流用性を向上し、イニシャルとメンテナンス費用が低減されます。

主な特徴
複雑なステップレス機構を無くし、シンプルな構造で、段差の無い快適性を実現

 主な特徴

 

旅客搭乗橋自動装着システム

画像処理技術を駆使して、航空機の機種及び駐機位置に応じて迅速かつ安全に旅客搭乗橋を自動的に装着します。

成田国際空港PBB1 成田国際空港PBB2
成田国際空港PBB

舶用PBB

Mitsubishi Marine Bridge (MMB)は、種類の異なる船に対応し、潮の干満、船の軽荷・満載にも左右されずキャブ+桟橋は常時水平を保持し、可動桟橋を安定して装着できるなど優れた性能と安全性の高い舶用PBBです。

八戸港MMB
八戸港MMB

三菱重工グループの実績