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三菱重工業、東洋エンジニアリング、双日、住友商事
2028年以降の国際間大規模液化CO 2 海上輸送の実現に向けて 液化CO 2 輸送船の標準仕様・標準船型確立に向けた共同検討を開始
… 2 輸送船の標準仕様・標準船型の確立に向けた共同検討を開始 ◆ 将来は、アンモニア燃料等脱炭素技術を活用した新燃料船の設計・開発・建造についての共同検討を行うことも視野 … …
大規模脱硝システムの性能確認運転に成功
燃焼
… プ事業会社各社の燃焼機器の効率、環境性能改善の他、カーボンニュートラル社会実現に向けて⾰新的なエコシステムを構築する⽔素やアンモニアなどCO 2 フリーなエネルギーの有効活⽤を積極的に取り組んでいます。 … 世界最⾼効率J形ガスタービンコンバインド向け超低NOx燃焼器開発（三菱重⼯） 低炭素エネルギーとしてのアンモニア、バイオマス燃焼技術開発、再⽣エネルギー導⼊に向けた低負荷燃焼技術（三菱重⼯） CO 2 … GT燃焼器と燃焼解析・燃焼可視化状況 GT燃焼器と燃焼解析・燃焼可視化状況 ボイラ燃焼解析とアンモニア／バイオマス専焼状況 ボイラ燃焼解析とアンモニア／バイオマス専焼状況 ボイラ燃焼解析とアンモニア／ …
https://www.mhi.com/jp/business/technology/core_technologies/combustion.html
TCFD提言に沿った開示
… 外部環境の影響として、化石燃料代替エネルギーとしての水素・アンモニアのサプライチェーン形成の遅れ、それに伴う新市場の立ち上がりの遅れが想定されます。 ■ … SPMI 政策・法制度の変更 市場・顧客動向 日本国内の政策による追い風 脱炭素化に資する製品・サービスの需要拡大 中 アンモニアへの燃料転換改造事業の推進 原子力 政策・法制度の変更 市場・顧客動向 …
https://www.mhi.com/jp/sustainability/environment/climate_tcfd.html
事業領域
… 率・高い信頼性、及び水素焚きへの転換といった拡張性への期待を強みに世界トップクラスのシェアを誇るガスタービンやバイオマス・アンモニア混焼ボイラーへの改造など、幅広いソリューションを提供しています。 … … 製品・ソリューション情報はこちら … エナジー Solution：水素・アンモニア … プラント・インフラ … Plants & Infrastructure Plants & …
シンガポール初の水素焚き発電所を建設へ、ケッペル社とEPC契約を締結 三菱パワーアジア・パシフィック、ジュロン・エンジニアリング社とのコンソーシアムで
… … ◆ 低・脱炭素燃料による同地で最もクリーンな大規模発電プラントをジュロン島で実現 ◆ 三菱重工はアンモニア専焼GTCC発電所の開発を検討するMOUも締結 … …
大規模肥料製造プラントを受注
大規模肥料製造プラントを受注
今治造船と三菱重工の合弁会社であるMI LNGで一般商船のエンジニアリング事業を開始
… 界においても脱炭素化の動きが加速しており、新燃料転換までのブリッジソリューションとしてLNG燃料船の建造需要が拡大し、更にアンモニア、メタノールなどの代替燃料船の需要も本格化しつつあります。また回収したCO 2 …