エナジートランジション ニュースリリース 2023年度 2023-07-12 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ] [ サステナビリティ ]三菱造船、LNG燃料バンカリング船「KEYS Azalea」の命名・進水式を下関で実施 2023-07-12 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 原子力関連 ] [ サステナビリティ ]日本政府が開発を推進する高速炉実証炉の設計、開発を担う中核企業に選定 2040年代の運転開始に向け、ナトリウム冷却高速炉の概念設計などを推進 2023-07-12 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]豪州クリーンエネルギー経済圏構築へニューカッスル港と脱炭素社会の実現に向けMOU締結 2023-07-06 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]MHIET、水素専焼エンジン発電セットの実証試験設備を相模原工場の所内発電所エリアに建設開始 2023-07-05 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 生活・レジャー ]欧州の業務用ヒートポンプに関する取り組みで「カンパニー・オブ・ザ・イヤー」を受賞 MHIAE、ヒートポンプ製品群による低炭素ソリューション提供に高い評価 2023-06-29 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]CO2回収ユーザーカンファレンスをバーレーンで開催 お客様の声を反映し、さらなる技術・性能・サービスの向上へ 2023-06-29 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]三菱造船と日本郵船、「アンモニア・液化CO2兼用輸送船」のAiPを日本海事協会から取得 2023-06-05 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]三菱造船、WinGD社製舶用エンジン向けアンモニア燃料供給装置の技術検討を開始 IMOが掲げる海事業界のGHG排出削減目標達成に向け、MOUに調印 2023-05-24 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]三菱造船、舶用大型低速2ストロークエンジン向けにアンモニア燃料供給装置を納入 海事業界のGHG排出削減を目指す 2023-05-22 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]三菱造船と日本シップヤード、外航LCO2船の共同開発に関する検討を開始 CO2の大規模海上輸送時代に向け、両社の強み・知見を活用 2023-04-27 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]欧州エンジニアリング会社とCO2回収技術ライセンス供与に関する協業契約を締結 欧州・中東を中心とする地域でのプロジェクトパートナー獲得によりCCUSグローバル戦略を推進 2023-04-26 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 原子力関連 ]水素エネルギー社会実現に向けた液化水素昇圧ポンプにおける開発・販売の覚書を締結 2022年度 2023-03-28 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]三菱造船、液化CO2船舶輸送の実証試験船の進水式を下関で実施 2023-02-28 [ プレスリリース ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]「次世代型オイルレス冷熱ORCタービン発電機」による窒素冷熱発電に成功 ORC発電向けタービンの完全密閉型オイルレス構造を冷熱発電向けに応用 2023-02-16 [ プレスリリース ] [ 経営 ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 社会インフラのスマート化 ]グループ表彰制度「Best Innovation」で地球環境負荷低減に貢献する活動を表彰 成長戦略のさらなる推進で持続可能な社会の実現へ 2023-02-02 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]三菱造船、INPEX社と「アンモニアバンカリング船」のコンセプトスタディーを実施 2023-02-01 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]小型CO2回収装置が「2022年日経優秀製品・サービス賞」最優秀賞を受賞 「CO2MPACT（コンパクト）」の名称で、国内外への普及を目指す 2023-01-26 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ]船舶輸送を用いた大規模広域CCS（二酸化炭素の分離回収・輸送・貯留） バリューチェーン事業の実施可能性に係る共同スタディの実施について 2022-12-22 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 社会インフラのスマート化 ] [ 物流・運搬 ]川崎港向けに新型タイヤ式門型クレーン（RTG）「F-ZERO」タイプの初号機2基を納入 将来的なCNP実現を視野に、港湾の温室効果ガス排出量を低減 2022-12-15 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]英国セメント工場向けCO2回収プラントに関する基本設計を受注 年間80万トンのCO2回収・貯留プロジェクトで 2022-11-30 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]三菱重工エンジニアリングがエクソンモービルとのCO2回収技術に関する提携に合意 2022-10-27 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ]アルセロール・ミタル、三菱重工エンジニアリング、BHP、MDPが製鉄分野へのCO2回収適用に関し協業契約を締結 2022-10-07 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]三菱造船、CCUSを目的とした液化CO2船舶輸送の実証試験船の起工式を下関で実施 2022-09-20 [ プレスリリース ] [ 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