エナジートランジション ニュースリリース 2024年度 2024-12-19 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]三菱重工と今治造船の合弁会社であるMI LNGを「MILES」へ社名変更 2024-12-06 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 原子力関連 ]フランスとの高速炉開発に関する実施取決めを締結 2024-11-29 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]国内製紙工場のソーダ回収ボイラー向けCO2回収実証試験を共同で実施 小型CO2回収装置「CO2MPACT™モバイル」を活用し、製紙業界の脱炭素化に貢献 2024-11-28 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 原子力関連 ]水素ステーション向け90MPa級超高圧液体水素昇圧ポンプが長期耐久性確認試験で累計1,200時間運転を達成 2024-10-28 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]インドネシア・ダラジャット地熱発電所の設備改修工事を受注 クリーン技術で同国の再生可能エネルギー比率向上に貢献 2024-10-16 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]宮崎県日向市の木質バイオマス焚き5万kW級発電設備が完成 環境負荷の低減が可能な発電技術で地域に貢献 2024-09-19 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]小型CO2回収装置「CO2MPACT™」シリーズのラインアップを刷新 中型クラスとして量産型のフルモジュールコンセプトを採用したニューモデルを投入 2024-09-18 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]三菱重工の技術を用いた欧州初のCO2回収プラントが稼働開始 イタリアのCCSプロジェクト向け 2024-09-18 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]2028年以降の国際間大規模液化CO2海上輸送の実現に向けて 標準化を進める低圧液化CO2輸送船の基本設計承認（AiP）を船級協会から取得 2024-09-04 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ]「先進的CCS事業（二酸化炭素の分離回収・輸送・貯留）に係る設計作業等」の受託について 2024-08-30 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ 経営 ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ]第3回三菱重工トランジションボンド 発行条件決定のお知らせ 2024-08-27 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]2028年以降の国際間大規模液化CO2海上輸送の実現に向けて 液化CO2輸送船の標準仕様・標準船型確立に向けた共同検討を開始 2024-08-07 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]台湾での燃料アンモニアバリューチェーン構築に向け、台湾肥料とMOU締結 台湾が掲げる2050年までのカーボンニュートラル達成に貢献 2024-08-02 [ プレスリリース ] [ 経営 ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ]「三菱重工業株式会社グリーン／トランジションファイナンス・フレームワーク」の改訂および「第3回三菱重工トランジションボンド」の発行 2024-07-08 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ]製鉄分野での排出CO2を再利用する新技術について、アルセロール・ミタルのゲント製鉄所で世界初となる実証試験を開始 2024-06-28 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]三菱造船、アンモニア分解水素の船舶利用に関するフィージビリティ・スタディを完了 アンモニア発電ソリューション技術を有する米国アモジー社と共同実施 2024-05-29 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]MHIET相模原工場内の水素専焼エンジン発電セット実証設備および水素供給設備が完成 水素専焼エンジンの製品化に向け、実証設備の試験運転を開始 2024-05-21 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ]アルセロール・ミタルのゲント製鉄所で実証試験用CO2回収装置が稼働開始 2024-05-07 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]千代田化工とCO2回収技術ライセンス供与に関する協業契約を締結 需要拡大が見込まれる国内CCUS市場への対応力強化を図る 2024-04-11 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]カナダ・アルバータ州の既設セメントプラント向けCO2回収設備の基本設計（FEED）を受注 セメント産業分野にとって世界初となるフルスケールでのCCUS実現を支援 2024-04-11 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]三菱造船、アンモニア燃料供給装置およびアンモニア処理装置の基本設計承認（AiP）を日本海事協会から取得 2024-04-10 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]三菱造船、舶用アンモニア燃料エンジン向けアンモニア燃料供給装置を受注 アンモニア処理装置とともに、2025年中に納入予定 2024-04-09 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 航空 ]ボーイング、三菱重工業、SMBCアビエーションキャピタルが共同で委託した持続可能な航空燃料（SAF）に関するレポートを発表 2023年度 2024-03-29 [ プレスリリース ] [ 経営 ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ]「ポジティブ・インパクト・ファイナンス」契約を締結 2024-03-14 [ プレスリリース ] [ 経営 ] [ 人事 ] [ エナジートランジション ]成長戦略のエナジートランジション事業を推進する「GXセグメント」を新設 2024-03-12 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]英国チェシャー州の先進的な低炭素水素製造プロジェクト向けにCO2回収技術ライセンスを提供 2024-02-29 [ プレスリリース ] [ 経営 ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]革新的な地熱システムを開発する米国ファーボ・エナジー社に出資 2024-02-22 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]三菱造船、WinGD社製舶用エンジン向けアンモニア燃料供給装置の基本設計を完了 2024-02-21 [ プレスリリース ] [ 経営 ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 社会インフラのスマート化 ]グループ表彰制度「Best Innovation」で地球環境負荷低減への貢献等を表彰 成長戦略のさらなる推進で持続可能な社会の実現へ 2024-02-09 [ プレスリリース ] [ 経営 ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ]「ニッセイ・ポジティブ・インパクト・ファイナンス」契約を締結 2024-02-06 [ プレスリリース ] [ エネルギー ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ]英国初となるセメント工場向けCO2回収プラントの基本設計（FEED）を新たに受注 2022年から手掛けるPre-FEED結果を基に検討を進め、業界の脱炭素化をさらに促進 2024-01-17 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]関西電力姫路第二発電所にCO2回収パイロットプラントを新設 CO2回収技術の研究開発を促進し、さらなる競争力強化を図る 2023-12-27 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]2028年以降の国際間大規模液化CO2海上輸送の実現に向けて 液化CO2輸送船の共同検討に関する覚書を締結 2023-11-28 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 船舶・海洋 ]三菱造船、液化CO2船舶輸送の実証試験船の命名引渡式を下関で実施 「えくすくぅる」の名称で地球環境保全に貢献 2023-11-28 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]ボイラー用アンモニア専焼バーナーの試験に成功 既存火力発電所のCO2排出削減技術でエナジートランジションを推進 2023-11-09 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]エベロ社と三菱重工、英国北西部バイオマス発電所からのCO2回収プロジェクトで技術提携 2023-11-09 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]英国初となる製油所からのCO2回収を目指すプロジェクトにおける技術ライセンサーに選定 英国チェシャー州・スタンロー製油所向けにCO2回収技術を提供 2023-11-08 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]小型CO2回収装置「CO2MPACT™」を日本ガイシへ納入完了 世界初となるセラミック製造分野への適用で、より幅広い脱炭素ニーズに貢献 2023-11-01 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]MHIET、5.75MW発電用ガスエンジンの単筒試験機で水素混焼率50％までの安定燃焼を実現 2023-10-31 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 原子力関連 ]カーボンニュートラル実現に貢献するナトリウム冷却高速炉技術に関する日米協力の推進について （米国テラパワー社との覚書拡大について） 2023-10-16 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]回収後CO2の液化共同実証試験を開始 CO2ハンドリングに関するノウハウを取得し、CCUSの普及拡大を推進 2023-09-15 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]業界大手SBMオフショア社と浮体式石油・ガス生産貯蔵積出設備向けCO2回収に関する協業契約を締結 2023-09-11 [ プレスリリース ] [ 原子力関連 ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ サステナビリティ ]水素ステーション向け90MPa級超高圧液体水素昇圧ポンプの長期耐久性を確認 水素社会実現の新ソリューションとして液体水素昇圧ポンプを市場投入 2023-08-25 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ サステナビリティ ] [ 経営 ]第2回三菱重工トランジションボンド発行条件決定のお知らせ 2040年Net Zeroを達成し、カーボンニュートラル社会の実現に貢献 2023-08-24 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ 原子力関連 ] [ サステナビリティ ]南フランス・ITER向けTFコイルの最終号機が完成 大型国際プロジェクトである核融合実験炉の運転開始に向け、着実に前進 2023-08-21 [ プレスリリース ] [ カーボンニュートラル ] [ 船舶・海洋 ] [ エナジートランジション ] [ サステナビリティ ]三菱造船、舶用アンモニアハンドリングシステム「MAmmoSS®」の市場投入に向け実証試験を開始 2023-08-21 [ プレスリリース ] [ サステナビリティ ] [ カーボンニュートラル ] [ エナジートランジション ] [ エネルギー ]三菱重工と日本触媒、水素利用拡大に向けアンモニア分解システムの共同開発契約を締結 2023-08-17 [ 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