風洞設備

[ 試験装置 ]

[ 産業機械 ]

遷音速風洞

ジェット旅客機等の気流性能を確認するためには、マッハ数0.8～1.4程度の領域での空力性能の試験が必要不可欠となります。本装置は、マッハ数0.8～1.4程度の領域での飛行特性を試験するための設備で、当社では、その試験目的に応じ各種のマッハ数を実現する風洞を製作しています。

極超音速風洞

世界最高のマッハ数分布±0.4以下を達成。

燃焼風洞装置

空気吸込み式エンジンの試験用設備。高度、マッハ数を連続可変。

超音速風洞

ロケット等高速飛翔体の空力試験設備です。

極超音速高エンタルピー風洞

ロケット等高速飛翔体の空力試験設備です。

アーク加熱風洞

高温衝撃風洞

宇宙往還機模型の空力加熱試験を行なう世界最大規模の高温衝撃風洞です。

高レイノルズ数風洞／静粛ノズル

現状の遷音速風洞・超音速風洞では、実機とレイノルズ数や乱れ度が異なるため、風洞試験結果と実機試験結果の間で、乱流遷移点や剥離点が異なる等の問題が生じてしまいます。

これらの問題を解決するために、三菱重工グループでは、気流を低温化し、計測胴内部のレイノルズ数をより実機に近づける高レイノルズ数風洞や、より乱れ度の小さい気流を生成させるための超音速静粛ノズルの研究・開発を実施しています。

高速風洞:プラズマ風洞

本装置は、大気圏再突入時における空力加熱および高マッハ数状態を再現するために、プラズマを使用した風洞試験装置です。

高速風洞:ラムジェットエンジン試験設備

本設備は、ラムジェットエンジンの研究開発を行うため、地上において、 実際に飛しょうしている環境（飛行高度・マッハ数）を模擬するための設備です。

低速風洞:環境風洞

環境風洞は、実車におけるエアコン試験のために、実走行時の温度・湿度のコントロールはもとより、日射、降雨、降雪、その他あらゆる気象条件を再現する風洞装置です。

三菱重工グループでは、自動車用エアコン試験やエンジン冷却等の試験には欠かせない設備である環境風洞とともに独自の日射駆動装置等、さまざまなオプション設備にも実績があります。